Resistori di frenatura Traction

Progettazione e funzionamento

In fase di frenata, l'energia cinetica del veicolo viene convertita in energia elettrica e, se possibile, reimmessa nella rete. Tuttavia, ciò presuppone che sia sempre disponibile una rete in grado di assorbire l'energia.
In alternativa, l'energia può essere convertita in calore utilizzando una resistenza di frenata. Le resistenze di frenatura sono utilizzate come freni ausiliari per reimmettere energia nella rete, per alleggerire il freno meccanico e come resistenze di frenatura di emergenza. La frenatura elettrica non è soggetta a usura e può essere controllata in modo ottimale.